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| Gracias Daniel, vos sabes que si lo que decís vos está bueno, también hoy mi director me dijo que hay un tipo de anti óxido que utilizan los que fabrican chasis de que es de color roja que por mas que la raspes no se salta, es como que se funde con el metal, lo que no se es como se llama, igual se aplica a pistola. Gracias Daniel por el consejo, el jeep terminado va a quedar bueno, pero que se le va a hacer voy despacio y a medida que mi profesión me lo permite. Un fuerte abrazo.- CITAZIONE (Militariarg @ 15/11/2014, 15:57) Charlie muy Buena data!!! Metele para adelante  Sabes que bien me vendriaun IKA como ese para un proyecto de reconstruccion historica de los paracaidistas. Estoy justo en un par de proyectos que incluyen cascos, jump smock, replicas de las Halcon M49 en madera para hacer el molde para reproducirlas en fibra de vidrio. Si necesitas referencias para militarizarlo,busco fotos. Tengo pilas de revistas de Military Vehicles, avisame lo que necesites. Un casco original de paraca argentino esta pintado en un curioso verde satinado oscuro, Habra sido este el mismo color de los vehiculos de su epoca? El camion la verdad es mucho laburo, la batalla para parar el oxido es infinita lo mismo que encontrar las partes vitals, como repuestos de la transmision. Aun asi el marco del Chevy esta intacto, el oxido no lo afecto para nada, a pesar de haber sido un modelo de 1943 para la tarea de bombero, y siguio en la posguerra cumpliendo esa misma function hasta fines de los 70s. DIferente a los vehiculos modernos, te cuento unos dias atras compre una F150 con pala mecanica para empujar la nieve y la maquina para tirar sal, es un modelo 92 cuyo precio era la verdad un regalo dificil de despreciar, fuii con un macanico amigo a vero en persona, el motor necesitaba nueva bateria, algunos arreglos menores, como frenos y silenciador para pasar la inspeccion, cubiertas nuevas. Por fuera estaba impecable, solo un poco de oxido debajo de las puertas el motor bastante bien como para tirar un par de anios mas. Recien fue cuando habiamos desenganchado de la grua el camion, despues de la compra nos percatamos de que el marco del chassis estaba comido por el oxido, claro ninguno de los dos se tiro debaj. Pasa lo mismo con mi blazer 91, los marcos se oxidan rapido. En parte por el clima, pero si tomamos en cuenta el camion de 1943 no es lo mismo, debe ser otra aleacion quizas? Un fuerte abrazo! Gaston Gastón hoy a la mañana temprano mi director me dijo que hay un tipo de anti óxido que utilizan los que fabrican chasis de camiones o semirremolques que es de color roja que por mas que la raspes no se salta, es como que se funde con el metal, lo que no se es como se llama, si me dijo que se aplica a pistola como la pintura común.- Unfuerte abrazo.- |
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