Hola a todos: ya hemos visto cuantas piezas de equipo, cascos y amas de los marines holandeses se utilizaron en Malvinas por parte de infantería de Marina provenientes de la dotación del portaaviones 25 de Mayo, ex Karel Doorman R-81. Ahora les presento una mas, se trata de una bayoneta belga para FAL Type C que según mi amigo DGFM proviene del portaaviones y a la que le pùde conseguir la vaina holandesa original. Esta se diferencia de las clásicas vainas belgas con tahali de lona incorporado, fundamentalmente por ser de metal y carecer del botón para el tahali. El brocal es un poco mas ancho y la hendidura del mismo para aceptar la hoja de la bayoneta tiene una terminación circular en los extremos que las belgas tradicionales no tienen. Hace un tiempo Bob mostró una foto de un correaje completo de IMARA donde se veia una de estas bayonetas colgadas del cinturón. Espero les resulte interesante
HHD
Diferencia del diseño de la traba para el apagallamas de las bayonetas belgas mas primitivas (abajo) y de las mas modernas como las nacionales (arriba).
Detalle del brocal de mayor espesor en la holandesa.
El brocal esta asegurado con un tornillo en la cara posterior de la vaina.
Diferencia de la hendidura del brocal en la vaina holandesa (izquierda) y la belga (derecha)
Comparacion de las diferentes vainas belgas: vaina utilizada por la FAA (izquierda) idéntica a la belga tradicional (centro) con el botón redondo pequeño, pero confeccionada en plástico en lugar del metal y con una perforación en el botón de la puntera como para pasar un cordel, y la holandesa (derecha) con vaina en metal sin botón.
Fotografia de la web donde se ve a marines holandeses en maniobras y una clara imagen de esta bayoneta.
Una lamina de la colección de algunas armas argentinas capturadas por los británicos donde se ve una de las bayonetas belgas tradicionales.
estas fotos corresponden a una presentación de Bob donde se ve claramente una de estas bayonetas holandesas.
